Descripción
Rodamiento rígido de bolas, el más común y versátil de la industria automotriz. Dimensiones: 17mm de diámetro interior, 40mm de diámetro exterior y 12mm de ancho. Diseño de ranura profunda que soporta cargas radiales y axiales moderadas en ambas direcciones. Apariencia clásica: anillos lisos de acero cromado con jaula de acero estampado que mantiene las bolas separadas uniformemente. Disponible en versiones abiertas (sin sellos), con sello de goma en un lado (RS) o ambos lados (2RS). Ideal para alternadores, bombas de agua, motores eléctricos y cajas de cambios. Fabricado en acero al cromo (Gcr15) de alta resistencia al desgaste.
